郑鸿瑞的远见
科创板开市的首批上市企业,陆鸣很重视,给
边的要求也很明确,天盛资本这边负责的三家上市公司得拿好标的
上去。
不一会儿,韩秋琳就回
:“幸好早前有这方面的突发应对预案,备案上有六个标的,四个半导
标的,分别是立昂威、卓盛威、司达半导、司瑞浦,以及一个光伏标的天河光能,和一个医疗
械标的万太生
。”
陆鸣微微后仰背靠老板椅,若有所思片刻便
决策:“备案的这六个标的,一级市场我们都已经参与过了,我了解过,都还不错,成
潜力
大,上哪个去补缺其实都没什么问题……那就上个半导
,就卓盛威吧!”
得到了陆鸣的拍板决策,韩秋琳便离开办公司,把这件事
传达到手底
的人前去执行。
相比较咪哈游这次主动撤回ipo申请,这六大公司其实都在ipo排队呢,有的可能要排队到一两年后才会上市,所以这些公司
不得能够提前完成
资上市的计划。
天盛资本不是券商机构,但从
运作一番,仍然可以极大的缩短上市时间。
……
半小时后,陆鸣离开了公司总
,并且带着助理韩秋琳一并前往了天驰技术的总
视察,距离并不远,同样是在宁州市。
天驰技术是宁州市当地最为重视的一家新能源公司,这是毋庸置疑的,该公司从天盛资本孵化
来的,前期阶段是陆鸣一手主导,诞生的那一刻起就注定不凡。
“董事
,
照公司的既定计划,三月份我们就能推
首款车型面向消费者了,步
新开年以来产品发售上市宣传就已经展开了。”天驰技术的一把手郑鸿瑞此刻陪同到来的陆鸣一并视察,他们正
于一个生产车间当
。
“大
上还顺利吧?”陆鸣边走边看随
。
“顺利!”郑鸿瑞笑着回
。
“自动驾驶模块
行的怎么样了?”陆鸣不懂
的技术研发,但对这一块却也非常重视,天驰技术真正赚钱的地方不是销售整车,而是车载
作系统,这才是天驰技术的
心科技所在。
若是从盈利的角度去看,
心的盈利
就是车载积累的庞大数据库!
“
照现在的研发
度,至少要到2o21年前后才能
商用阶段。”郑鸿瑞如实回
,对待金主爸爸自然没有什么隐瞒。
“循序渐
是基本,但也得抓
了,特斯拉在申城的超级工厂已经在月初就动工了,国
的速度不是国外能比的,预计明年初前后即可投产,这第一战很关键,这一块我就全权
给你,资本市场的事
我来
理即可。”陆鸣边走边说
。
郑鸿瑞拍着
膛信心十足地笑
:“明白,董事
放心便是,这个大招憋了这么多年,母公司不计成本的投
,我们虽然起步较晚,但在同行业界里面是追赶最猛、投
最大的玩家,我们对自己的产品和技术很有信心。”
天驰技术怎么玩车的?
度概括就两条:第一是用最
比的人才,为了实现第一条所以第二条就是砸最多的钱!
陆鸣
了
,对于郑鸿瑞他是用人不疑,这些年对天驰技术,母公司基本上就是打钱、打钱、再打钱,
面的事
都
给郑鸿瑞去
。
接
来,陆鸣继续了解天驰技术的其它有关方面的问题,在销售这一块,郑鸿瑞决定采用特斯拉的模式,也就是专卖店直销,其实特斯拉的模式也是采取智能手机线
零售店的模式。
特斯拉在申城的超级工厂于今年1月份开始动工了,而天驰技术的第一个工厂已经投产,并且第二个已经上
,产能方面肯定不虚特斯拉这个主要竞争者的。
……
陆鸣在生产车间视察了二十多分钟左右,现在已经来到了天驰技术办公大楼的一间休息室,室
就陆鸣、韩秋琳以及郑鸿瑞三人。
来到休息室刚坐
的郑鸿瑞便立即说
:“董事
,另一个新项目必须得上
不能等了,再拖可能就来不及了,埃隆·
斯克老早就已经再
了,公司需要一笔新的预算上
这个项目。”
直言不讳的表示赶快打钱,天驰技术现在是只
不
的吞金兽。
坐在一边的韩秋琳瞄了
陆鸣,然后将目光落在郑鸿瑞
上说
:“郑总,天驰这些年已经烧了两千多亿
去了,去年10月给了189亿,这么快又要母公司……”
陆鸣这时候朝着韩秋琳微微抬手小小的摆了个
压的手势,见此一幕的韩秋琳便顺势止言不在多说,这并不是她多嘴,而是同陆鸣形成的默契
合。
韩秋琳刚刚说的那番话其实就是陆鸣想要说的,只不过借韩秋琳的
说了
来,如此一来在接
来郑鸿瑞不论说了什么,陆鸣作为掌门人都能把他的话毫无压力的接住。
只见得陆鸣把手收回来便看向郑鸿瑞笑
:“什么项目?”
郑鸿瑞也是
脆利落地回
:“星链!”
在听到“星链”这两个字的时候陆鸣已经在心里拍板了,也对郑鸿瑞执掌天驰技术更放心了,心里这么想但却言简意赅
:“展开了说。”
陆鸣自己心里有了判断,但还是要听一听对方亲
怎么说得到
一步的确认。
郑鸿瑞

便说:“前天我在公司开一个技术
会议的时候
结论的说,不
三年时间就会到许多造车新势力涌
新能车领域来,包括那些知名的智能手机厂商也会一蜂窝的
来。”
陆鸣顿时
前一亮,但只是
了
没有说什么,旁边的韩秋琳则是对郑鸿瑞这样的判断
到惊讶,智能手机厂商跨界来造车?
郑鸿瑞继续有条不紊的说:“造手机的公司为什么会跑去造新能车?在技术
会议上我这么讲的,现在的新能源车公司、智能车公司不是传统汽车公司,我还说咱们天驰其实是一个互联网公司,实际上造车本
就是一个互联网平台。”
“你的所有信息都会在你的新能源车上成为一个平台,一般
况你走到哪你去哪,如果是智能手机很多时候我会拒绝你这边给我位置服务,大
分人都是如此。”
“但是你坐在车上呢?总要导航的吧?你导航就的告诉我你的位置吧?你只要上了车,接
了这个车的无线设备,那么实际上你车上有谁、是谁、要去
什么的数据就都在我这儿了。”
陆鸣靠着沙发翘着二郎
,一手托着

了
,仍然不语。
郑鸿瑞接着说
:“所以我说新能源车公司实际上就是一个互联网公司的延伸,而且汽车以后在移动上作为网络它是有不可替代
的一面,我们也注意到手机作为一个智能设备,它受制于电池容量的大小以及手机的
积大小。”
“但是你放在车上作为一个车载的车台就不一样了,功率可以大得多,可以接受的
容广得多,只要你的功率大、接收天线大,在你手机没有信号的时候车载台是肯定有信号的,现有的技术是很容易
到的。”
“也就是说,我在通讯上一旦作为车载的时候,
间这个信号差别能到什么程度呢?这时候就该注意到埃隆·
斯克,他说要大搞星
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