“不会吧。”
“这也太玄幻了吧。”
看着莫白,郑工无比的惊讶。
这
说停就停的本事,尼玛,简直就像神
。
“郑工,别这样看着我,这真不是我
的。”
莫白有些尴尬。
他哪知
,这风说停就停。
不过也好,既然停了,那就
活吧。
毕竟,这会儿,莫白实在是找不
不
活的理由了。
午6
。
就在不少看客准备着回去之时,龙威号超级起重船再一次动了。
“兄弟们,别回,别回。”
“龙威号又动了。”
“现在连风都停了,真是天佑
华。”
风平浪静的时候,海
推动力控制到了一个最小的幅度。
在排
量达到几十万吨的龙威号起重船上,你
本一
儿也
受不到海
的影响。
哪怕就是吊起一万吨的沉
,对于甲板上的乘客来说,整个过程亦是风平浪静没有一丝倾斜。
“一,二,三……放
沉
。”
莫白一声令
。
托起1万吨的沉
直

30米,稳稳的卡在了伶仃洋大桥的基槽当
。
随着甲板上发
了阵阵叫喊之声,无数看客这才知
,整个的接
合龙已经完成。
“我草,这就完成了。”
“这也太快了吧。”
“我还以为要再等好几个小时呢。”
“哥哥我都没有准备好,能不能再来一次。”
“我曰,楼上的哥们你当接
合龙是小孩
过家家呀,说再来一次就再来一次。不过,其实我也想再来一次。”
“呵呵,再来一次是不可能的,让我们一起祝贺吧。”
还要再说什么吗?
伴随着烟
的盛开,无数看客跟着一起庆祝。
“好样的。”
“龙威号
。”
“这便是我们
国的实力。”
不少看客泪
满面。
虽然这仅仅只是桥梁建设,看上去并不是什么
科技行业。
但是,我们能在桥梁建设方面
到世界第一,相信其他行业也不会差。
“天佑
华,伶仃洋大桥接
合龙的胜利完成,这不仅标志着未来很快伶仃洋大桥就可以通车。同时,他还在另一方面印证着我们国家的实力。”
央视媒
记者激动的有一些控制不住自己的
绪。
而更为令人
慨的,则是那一些桥梁建设者。
“多少年了,我们
国终于走到了世界最巅峰。”
“20年前我们哪怕要寻找1000吨的起重船都找不到,现在,我们突破了1万吨。”
“不仅突破了1万吨,我们还在半空那么转了一
,史无前例。”
“让我们一起庆祝吧,祖国万岁。”
伶仃洋大桥的胜利接
,令一众桥梁建设专家泪洒大洋。
不过,以20多年前不一样,这一次是胜利的泪
,是开心的泪
。
“
杯。”
今夜,无眠。
【伶仃洋大桥接
任务完成。】
【别人能
到的,我们也可以
到,别人不能
到的,我们同样可以
到。】
【世界桥梁建设,我们
国第一。】
【各国考察团纷纷前往我国,表达项目合作需求。】
【日国公司正式发布
歉申明,愿未来还可以继续合作。】
【央视一
将在今晚8
,专题播放伶仃洋大桥接
合龙工程。】
伶仃洋大桥接
合龙胜利结束,震撼了整个
国。
不需要与任何媒
合作,无数媒
在他们的
版
条报导着与伶仃洋大桥一切有关新闻。
“哭了,没想到我们国家这么
大。”
“我有一些后悔没有去现场亲证这一奇迹。”
“我也后悔了。”
“哈哈,
为亲历奇迹诞生的我会说,这
觉实在是太好了。”
“666……楼上的大神,能给我们讲讲当时发生的
况吗?不是说,日国公司退
之后,我们不可能完成这一项接
吗?”
“这个,说起来话就
了,大家看电视,看电视介绍吧。央视8
不是说会放一个专题介绍嘛。”
“行,坐等晚上8
。”
本来像这
专题介绍的新闻,之前不少看客是不
兴趣的。
因为谁都知
,像这
专题介绍,大都是一些时事新闻,与老百姓没有多大相关。
而且这
专题也比较严肃,没有代
。
但现在,一切完全不一样。
这不再是与他们没有关系的事
,这也不再是他们不
兴趣的专题。
“有一
认同
,叫
我们都是
国人。”
“是的,以前对这句话没有太多
觉,现在,我为我是
国人而骄傲。”
“对了,那个龙威号船
是谁,这家伙太神秘了,简直像天神
凡,不知
这一次专题有没有他的报导。”
“我也对他很
兴趣,不
意外的话,应该有。”
“肯定有,刚才我看了央视专题报告的片
,上面就有龙威号船
。”
“哇,那船
叫什么名字?”
“我也不知
。”
“尼玛,你不是看到了吗?”
“我是看到了,可是,他打码了。”
“我……可恶的
赛克,我现在比任何时刻都恨你。”
没办法。
连央视这
堂堂大电视台都打起了
赛克,他们能怎么办?
一起期待晚上8
的专题吧。
不再说什么。
一众
血儿女期待着晚上8
的到来。
“兄弟们,央视的专题放了吗?”
“放你妹哦,现在才6
,离播放还有两个小时呢。”
“唉,时间怎么过得这么慢,老
等得都
疼了。”
“一样……”
一翻耐心等待,终于,8
时刻到来。
央视也很准时的播放了伶仃洋大桥接
合龙专题:
专题由一个记录片的形式播放。
在开始之前,记录片
待了一
伶仃洋大桥的建设背景:
【伶仃洋大桥是我国目前在建的世界第一跨海大桥,建成之后,他不但可以连接两岸三地,同时,伶仃洋大桥也寄托着国家打造世界级经济湾区的宏伟蓝图。不过,因为伶仃洋大桥实在是太过于复杂,技术难度堪称世界之最,设计之初就有先后7个国家的技术专家退
。但哪怕如此,我们的桥梁建设者仍克服千重困难,一步一步完成了一系列世界级的难题。
6月3号,这是伶仃洋大桥最后接
合龙的时间。负责接
合龙的公司是日国著名桥梁建设公司平井。不过,就在伶仃洋大桥
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