第五百七十七章一石惊起千层浪
而经过了这半年时光的磨合，调研，仔细斟酌，方明远已经决定要从
半年开始，对运输公司
行再整合，如果说半年前，运输公司只是将奉潼铁路整条铁路从奉元铁路局的手
接收了过来，那么从半年开始，公司将开始逐步的切实改革，以达到扭亏为盈的目地。
而苏
军虽然调去了教育局，但是这一块的工作却是一直都没有放来。当初他之所以执意留在奉元
仕，也是这个缘故。毕竟他和奉元铁路局上上不少人都熟悉，有了他从左右斡旋，也方便方明远这边与奉元铁路局之间的合作。
“这真是不
不知
，一吓一
，现在我是由衷地佩服老爷
，就这么一个千疮百孔的铁
，居然还能一直维系来，真是不易。”方明远这是有
而的由衷之言。
仅仅一个奉元铁路局，就有行政、党委职能门26个，职能机构5个，学、协会办事机构3个，派
机构2个，控附属机构27个，其他附属机构38个。全局有各类基层单位57个，其：运输单位3o个，非运输单位15个，党校、报社2个，铁路公、检、法院单位1o个。
职工总数八万三千人，其在岗职工七万五千余人。而这其就占到两万余人，可以说，在奉元铁路局，平均每四个人里，就有一个是
份
而且这还没有将奉元铁路局名的学校、专业技术学校、医院、幼儿所都算去呢。不过方明远接手奉潼铁路时，像这些学校、医院之类的附属机构都被剥离去，也算是为他减轻了不少的负担。
但是即便如此，奉潼铁路仍然有着二千六百余名职工，刨除掉铁路维修养护门的职工之外，仍然有二千余名职工。这其，不从事一线生产的职工就占到了六百五十余名。这还是因为自方明远接手奉潼铁路后，不少已经调离的结果，否则的话，这个数目还会更加的可观。这样算来，平均七个人就要摊上两名，这样的结构，早就令米尔顿看不顺
了在他看来，这些官员们的大多数，都g本不产生价值，而是依附在其他工人上的
血虫
“改革，改革，说起来容易，
起来难啊谁都明白，如今铁门里冗官众多，人浮于事，但是真正要起来的时候，你就会现，这些人背后的关系，就如同一张
大的鱼网，扯来无数掣肘的人。我父亲从六年前，就想对铁路门行改革，但是直到去年，才由奉潼铁路这条可以说是无关
要的铁路开始，由此可以想像，这其的难度之大”苏军
有
地，“明远，说老实话，我觉得都是我拖累了你”
虽然说，当年方明远开始介铁路改革计划，是因为苏军所托，但是经过这几年来，苏军对方明远却是愧疚，铁路门，就如同一个大染缸，想要从改革一条展的新路来，所耗费的j力、财力之大，远他的预料。而这份j力和财力，若是被方明远投到其他领域，所能创造来的财富，肯定是远奉潼铁路所能创造来的利
。
如今的方家，已经是横跨连锁市、房地产业、广告业、计算机制造业、旅游业、港
运输业、电影业数大产业的庞然大
，在每一个产业，都取得了极其辉煌的成绩。其在崖州市的房地产开，如今已经成为了华夏房地产业展的一个范例。而电影业，更是在国际上都小有名气，连续几年都有影片世界年十大票房排行榜。而、更是取得了当年世界电影票房的冠军这还没有算上在日本、俄罗斯和
国的方明远个人资产。
只是方家和方明远都一向比较低调，总是喜
隐藏在郭家的背后，所以一般的国民，也只知家乐福市方家是大
东，对于其他几大产业却是知之不明。
方明远笑着摆了摆手：“苏叔叔，这钱挣到了一定的程度后，它的增减对于我方家来说，就只是一个数字，除了对于个人来说，没有太大的意义，如果说能够帮助整个国家找到前的方向，带领更多的人致富，那生命才有意义不是？如果说我们的改革能够成功，那么华夏铁路的改革历史上，就必然会为我和方家留
重的一笔，青史留名，这不是古人所追求的极限吗？”
苏军笑了笑，他明白，这话固然是方明远的心声，但是其安
自己的成份也不少，方明远如果说想青史留名，那么有的是新兴产业可供他随意涂抹，完全没有必要到铁路这个大染缸来。
平川县火车站，如今已经是奉潼铁路上一个重要的站
，甚至于过了奉潼铁路的终潼川，这里每明了你得到了公司领导们的认可而且薪
也比以前提升了百分之三十。
但是能够成为客运列车乘务员的这些人，却是欣喜之余也不免忐忑难安，在铁路工作了这么多年的他们，自然明白，公司在客运列车的
件上投这么多，仅仅靠提
百分之十的票价，是绝对赚不回来的。要知，以这个标准，要是换作奉元火车站开往其他省市的特快列车，是绝对买不到票的。
如果说公司赚不到钱，那么会不会过些时日就会将奉潼铁路的运营权重新
还给奉元铁路局，那么他们岂不是又回到了以前不死不活的境地去了其实，不仅仅是他们，就是货运组的职工们，也有着同样的忧虑。虽然说，自平川铁路运输公司接手以来，他们的工作环境并没有得到明显的改善，薪也只是比以前提了百分之十，但是一来不拖欠了，二来也没有那么多名目的克扣了，所以真正到手的，比起以前来还是多了不少。虽然说公司的
理比起以前来是严格了不少，但是只要能够拿到钱，严格一些大家也是心甘
愿的。
俗话说，由简奢易，由奢简难习惯了如今工作条件和薪收的他们，到时候，肯定是忍受不了再回到从前的。
九三年的七月十五日，一个相当好记的日，这一天，平川铁路运输公司正式布公告，公司
除财务、人事等几个重要门之外，其余的层岗位一律竞争上岗，现有的们也必须与普通职工一起竞争而且这六百左右个岗位，被缩减为二百二十一个，这也就意味着，至少要有近四百名原g本无岗可争
而且g据公司的文件，这些竞争不到岗位的们，日后都会被视为普通职工行理
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