女，对异
的
再次爆发
前所未有的好奇。每一寸肌肤、每一份隐秘都能引爆无穷兴趣，直叫
*望被反复沸腾。
窗外飘起延绵细雨，给玻璃窗留
细细的痕迹。
的
齿在室
蔓延成灾，将灵魂
地烙印
，永世不得翻。
最后的最后，许衡已经分不清自己是在哭还是在笑，却晓得任何声音、动作都无法表达心的激颤，哪怕万一。
只有他还在不断尝试、突、需索，嘴和手指都被赋予了超自然的
力：
骨髓的
、探私底的骑行、起伏连绵的翻，崩溃在尖叫与
*
里不断推演，
得人盲目求饶、匍匐灭堙。
伴随着牙
的战栗，无法挽回的沦陷毁天灭地。
蹙眉、扭动、攥
、绷直，而后是
久久的
息。
她睁开
，却觉得世界从未如此清明。
王航撑起上半，汗
顺着脸颊和发梢滴落，明亮的星眸在闪闪发光，疲惫的笑容
满溢飨足：“……真好。”
许衡伸手拂过那俊秀的眉，气若游丝地问：“什么‘真好’？”
“我一直觉得大海才是自己的归属，现在却觉得岸上真好……有你真好。”王航缓缓枕在她的
上，“一切的一切都很好。”
天空坠落绚烂如
，与整室的温馨甜
相互混淆，抚
了满心的漂泊不定。
从天明到日暮，从日暮到黑夜，两人不知疲倦地在彼此的上寻求锚定。直到门外传来李经理不耐烦的声音：“有完没完？还吃不吃晚饭啊？”
许衡吓得一个轱辘爬起来，却被王航捂住了嘴。
“来啦。”他半
没有不好意思，反而
声回应
：“等我们十分钟，停车场见。”
楼后，果然看到李经理抱着双臂，投向男人的视线尽是鄙夷：“啧啧……”
尽
没有明确评价，许衡依然被羞得满脸通红，埋
便爬上了越野车后座。倒是王航肆无忌惮地将车钥匙扔给对方：“不行了，昏的。安全第一，还是麻烦你开吧。”
李经理翻了个白，转拉开驾驶座的车门。
晚饭定在时代广场旁边的一家意大利餐馆。三人先找地方停好了车，又就近给王航买了两件衣服御寒，到达时已经错过了用餐峰期。
尽没人排队，习惯夜生活的纽约客们却还没有散去。餐厅里
闹非凡，昏暗灯光的照
，有歌手和乐队在墙角
着即兴表演。客人们则围坐桌前，或觥筹
错，或低声相谈，
致的餐
与古朴的装修相互映衬，氤氲着满室温馨，显几分低调的奢华。
衣装笔
的侍者将他们引至座位，送上了满是英文的餐牌。
许衡没来得及翻看，只顾着仰喝——一午
汗太多，早已
涸见底。抬却见王航正在与侍者小声争论。
她连忙看向旁的李经理，却见对方摇摇：“他要菜，人家建议减少两个，臭小
偏说自己能吃完。”
侍者是个拉
裔年人，衬衫浆洗得十分净，颅昂得像只公
。最终，他却犟不过负责买单的王航，只好依照指示写了各式菜名。
“你心里有数吗？”待侍者走后，许衡方才小声问。
王航似乎不以为意：“三个人三个菜，多加了份面包和汤，怎么可能吃不完？”
餐被端上来之后，他们才意识到自己的想法有多天真：整份焗海鲜层层叠叠，
酪比新华字典还要厚；厨师沙拉五颜六
，堆得像小山一样；意面更是直接用盆装好，
大的堪比拳——这绝对是欧人的饭量，三个王航都不一定能搞定。
侍者将餐桌摆满，还推了辆小车过来，面包和蔬菜汤分开两层堆放。
王航瞠目结
地看着这一菜，最终苦笑地冲侍者妥协：“ok.it'smyfault.（好吧，我的错。）”
拉丁裔侍者这才趾气昂的踮着脚离开。
许衡和李经理相视一，不约而同地笑声来。
酒足饭饱之后，桌上果然还剩不少残羹冷炙。王航摇：“我在机场临时查的网上推荐，只说他家味好，哪知分量也这么实诚。”
许衡净嘴，手伸到桌布，偷偷握住他，解围：“吃得好就行，剩的打包也一样，不浪费。”
“小许，你就别替他找借了。”李经理不留
面，一针见血的说，“以后吃饭还是要多听侍者的意见。发达国家社会福利比较健全，这里的人不是为了生存而工作。他们的职业荣誉
很
，即便只是一个侍者，也需要在自己的职责范围得到认可。”
“瞧瞧，咱李
多擅上纲上线。”王航冲许衡眨眨，半开玩笑半认真。
见李经理的脸又要黑来，许衡连忙应和：“本来就是这样的啊。国的生存压力太大了，你们大洋集团是国企，觉可能还不明显。我们在律师事务所工作的，永远都是乙方，除了求爷爷就是告，哪还有什么职业荣誉？”
“话可不能这么说，”王航喝了，
嘴，“甲方乙方是动态变化的概念：李是你的甲方，可面对货主，整个大洋集团都是乙方，无所谓谁谁低。”
“得了吧，你们把船开去就有了域外法权，谁的帐都不买，当然说得轻松。”李经理冷哼一声，扭看向许衡，“小许，这次带你来于公于私都有原因，东公司合规是一方面，更重要的是另一方面。”
说完，她很技巧地停顿片刻，意有所指地看看王航，话却是对许衡说的：“明天早上陪我去个地方——如果你不想一辈当乙方的话。”
第58章 谈判
华尔街。
位于曼哈顿城区的这条街，早已不再是当初三分之一英里、11米宽的地理概念。包括纽所、、杜
、洛克菲勒……所有资本主义商业神的代表，都云集在此。
这里是对国，乃至整个世界的经济有影响力的金
心。
发前，王航再次向她确认：“真的不需要我送？”
许衡一边看着镜的自己，一边语气
定：“不需要，坐地铁很快就到。”
纽约的地铁兴建于1907年，最早的站便包括了华尔街，并且沿用至今。快步跟随李经理，沿着狭窄陡峭的楼梯拾级而上，许衡错觉经历了一趟时空之旅。
此刻刚过上午十，路上除了成群结队的观光客，便是健步如飞的英男女。偶有几个西装革履的男人站在路边，或
烟或谈，就像鲸鱼浮面，借着短暂的间隙透透气。
仅仅是走在这条街上，就能受到张而刺激的商业氛围，令人不禁慨：如果说在香港、上海人们追逐效
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