恒向线 - 分卷阅读19

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    上船了,我送送你吧。”

    女孩行从他手里夺过行李,固执地走在前面开形有些摇晃。

    还好这段路不,将行李顺着缆绳放,小净利落地翻越过了船舷。

    伤痕累累的一双手扒在栏杆上,显得格外目惊心。

    “。”

    许衡抬望向他。

    孩气的娃娃脸上浮现几分沧桑,说话声也有些暗哑:“别怪船,是我们错了。”

    王航站在驾驶室里,甲板上的一切尽收底。

    那三个人顺着绳梯爬去,没有耽误多少时间,不会影响到接来的卸货安排。

    他在心底默默松了气,觉如释重负。

    低查阅航海日志,一串串的字符在前混动,却始终未能看懂个义。

    双手撑住桌面,男人猛地直起腰,视线又不自觉飘回到甲板上。

    许衡正看过来。目光炯炯,如有火燎。

    他不为所动,坦然地与之对望。

    上次两两相看,她也是在驾驶室外,只不过隔得没有这么远。王航记得自己当时只觉得有趣,还让宋巍倒了杯去。

    绳梯已经收起,船舶正在港前最后的准备。有风从海面过,拂了女孩的一秀发。

    而后,她似是定某决心,突然大步走向舰桥。

    过了几分钟,驾驶室里响起清晰的敲门声:“可以来吗?”

    王航冲实习生:“让她。”

    裹挟着室外的空气,那份怒意扑面而来,显得格外磅礴:“我要和你谈谈。”

    他没有直接答应,而是简单撂两个字:“等着。”

    许衡愣了,原以为会有针锋相对、据理力争,保不齐也有个慷慨陈词。如今却像一拳打在棉上,只能空怀满腔郁闷,乖乖地端坐角落,酝酿着之后的狂风暴雨。

    引航员第一个上船。

    材壮硕、脾气火爆的丽大汉,说什么都像在打机关枪,铿锵顿挫。达某个指令时,因为没有得到他预想的答案,忍无可忍地低吼声,似乎很不耐烦。

    王航不动声,帮忙翻译:“他在问你船上有没有侧推。”

    年轻的三副满脸通红,正想解释歉,却见船看向韩国人,用清晰利的英语反问:“侧推和球鼻艏在船壳上都有非常明显的标记,上船前难没有看到?如果您对船舶的基本状况都不了解,我方是否可以申请港另派人来?”

    引航员被呛得满脸通红,两只珠瞪得快要掉来,最终还是扭过,老老实实地继续指示航线。

    许衡在一旁看得提心吊胆,生怕两人不对付起冲突:釜山港的船舶众多,引航员常年工作在大的压力之,难免沉不住气。但即便如此,对大多数货来说,港引航依然是卖方市场——你可以不靠岸,但不能没有引航员——所以多数人会选择忍气吞声。华海所就曾经办过几起因为引航失误造成事故,最终由船方负全责的案件。

    像王航这样和对方,要么是脑搭错了线,要么就是仗着熟悉港况,不要引航员也敢自行靠泊。

    没有多余的时间供她思考分析,接行到了港最关键的停靠环节。

    带缆小船鸣着汽笛驶过来,甲板上申请指示,确定何时将缆绳放

    王航站在窗边瞟了一,至多两三秒的时间。随即命令甲板等待指示,扭拨通机舱电话,要求调低起锚机的转速。

    甲板方面还等在步话机的那一,他让见锚链挂浮筒的同时放绳,尽最大的可能地降低碰撞度。

    最后关,王航亲自接过舵机,缓慢调校着最细微的角度。他的视线盯船舷,偏着脑袋向三副传授经验:“远东地区的西面差小,在这里靠岸时候可以动作大次到越南海防,你自己试试。”

    年轻的三副用力,一副受益匪浅的样

    “舟号”最终靠上岸边时,只发了一声低闷沉重的嗡鸣,船晃动几乎微不可。这艘最大载重5.8万吨的远洋,以难以想象的轻妙姿态,优雅地靠泊在釜山港码

    原本一肚气的韩方引航员看到这里,也不由得心服服。一扫之前傲慢无礼的态度,离船时只剩满脸的叹为观止。

    许衡第一次从驾驶室里观看船舶港。她从未想象过这么多门该如何协调同步,更不知,要熟练控如此庞大的钢铁造,需要多少经验与知识的积累。

    尽这依然无法掩饰一个人暴君、独*裁的本质,她在心默默提醒自己。

    靠岸后,托运方的代表率先驾驶室。

    西装革履、风度翩翩的职业经理人,甩一叠文件要求签字。嘴上恭谦有礼,实则着船方加班加为之卸货。王航一边跟他虚与委蛇,一边给机舱里的老轨打电话,要求停机待检,准备应对。

    许衡还没回过神来,海关、卫检、边防、安检的官员已经依次上船。

    一大群人,就像圆溜溜的黄豆米,呼呼啦啦地从光的甲板上落开来。他们以各、探舟号”的每一角落,开始港国对待外来者最严格的监

    驾驶室里的电话俨然成了线,和步话机番作响,几乎没有消停的时候。

    大厨在餐厅应付卫检的人,刚开始就遇到了麻烦:“船,他们说大米里有虫!”

    “扔。”

    “但那是我们全的储备粮……”

    一秒电话已经挂断。

    “燃油添加剂不合规怎么办?”机舱里的老轨检查完设备后,忧心忡忡地问。

    王航侧首夹住听筒,冲旁的人:“等着。”

    三副连忙从屉里取一个厚厚的信封,三步并作两步地冲机舱。

    步话机传来嗡鸣,接通后是宋巍略显焦虑的声音:“救生艇的卡住了。”

    “用布盖上,回再修。”

    电话再次响起,接通后还是餐厅:“槽里有蟑螂。”

    “之前没有杀虫剂?”

    “了。”

    “冲走,让他们再找,找到了自认倒霉。”

    又过了一会儿,张建新快步爬上驾驶台,满大汗:“船尾的‘黑’有滴漏。”

    正在与托运人清货单的王航皱眉,也不回:“用东西堵起来,反正在釜山只卸不装。这两天全船停,一切等港后再说。”

    大副得令立刻抬脚往船尾跑。

    整整半天,许衡旁观着驾驶室里的忙碌。亲目睹船员们变救火队员,以各各样合法或不合法的方式应对检查。最终目的都是相同的:让货顺利境,让“舟号”安全离港。

    其最让人惊叹的莫过于王航:他



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