党争。
然后杨一清倒台暴毙，夏言加
战局，和郭勋桂萼再次纠缠不清。
每一个臣
都看似忠心耿耿，在自己面前都表现的滴
不漏。
可是背后到底是什么嘴脸，到底应不应该剔
这场棋局，只有皇帝一人可以判断。
没有任何可以帮忙参谋的人，也没有任何可以辅助的工
，只能靠
心的反复斟酌和现实的试探来确认，谁可以成为首辅，担当大位。
他重用严嵩，玩
夏言，自己埋首于青烟丹炉之后，却把整个朝廷都控制在了掌心之
。
可是作为帝王，他虽然有南巡的经历，但是对整个国的现境，都一无所知。
正是因为识境不清，他在确认权力和地位稳固之后才会耽于西苑，不顾风雨飘摇的明朝一步步衰落，不顾江河日
的社稷，让国家继续走向衰亡。
而崇祯在这方面，
的更加糟糕。
虞璁作为被剧透过明朝三百年的局外人，哪怕在猝不及防的当了皇帝以后，也经常忐忑而又不安。
他知
谁堪用，可除了陆炳之外，不知谁可以信任。
徐阶，看似忠良隐忍，可到了年之后贪墨吞田数万，不比严嵩胃
小。
张居正，自然才藻心机过人，可在帝王陨落之后独断专横，让年幼的万历如同傀儡一般，把权力集结于阁而只手遮天。
还有如今被蝴蝶了人生的严世藩，剧本之外的秘书郎虞鹤，甚至是这些孩，他有时候在接
他们的时候，心里都会涌上几分不合时宜的茫然。
“观察？”朱寿瑛依旧望着他，喃喃：“这是第一件要学的吗？”
“你可能，需要很久很久。”虞璁俯
摸了摸她的小脑袋，温和：“不要
，慢慢来。”
于是虞鹤又多了一项任务，安排皇帝每十天一次的带娃巡。
每次大概两到四个孩，争取所有孩都可以逛一遍京城的各大景
，同时掌握纸币公
车等新兴事
的适用方法。
也算是为来年的巡准备，让这些
鸟般的孩们先试飞一小段，
受外面的天空。
在此期间，虞璁也并没有闲着。
他如今把主要的压力都分了去，让工教改三科代为分析运作和规划，自己只用担任总设计师的职位，
行审批和修改。
在政务渐渐减轻，人也终于能睡个好觉的同时，也终于能动旁的心思了。
赵璜再次被虞璁叫去的时候，心里张又期待。
他觉自己跟
里的野猫似的，平日里虽然没什么存在，可是一旦被皇上想起来，就能领到一条大
鱼。
这工
尚书的位置，跟三四年前相比，已经有了许多的不同。
不
是利
的账还是理事务的日益繁杂，他对自己能力的认知也在与日俱。
能看见整个京城乃至于国家在工的努力蒸蒸日上，比俸禄提升了多少都令人
兴。
乾清殿里很罕见的支了个炉，白
的蒸汽在缓缓飘着。
陛穿着龙袍倚在炉旁边的椅上，正翻着书等他。
赵璜意识的看了
那个炉，上前行礼作揖：“参见万岁。”
“免礼。”虞璁瞥了那还在冒着蒸汽的炉，示意他看看那不断被
起来的盖：“你看看这个。”
他缓缓站起来，并没有给赵璜思考的时间，而是自顾自的开：“看到了吗？这
气，可以不断的把锅盖给开——如果这炉不是这大小，而是如同半截公车那样大呢？”
利用蒸汽的力？
赵璜愣了，条件反
：“那恐怕要……烧煤了。”
“不仅仅是烧煤的问题。”虞璁心里为他的反应力了个赞，继续引导：“你看这蒸汽，所有的力都分散在推动这偌大的盖面上，如果把力集起来，可以推动多重的东西？”
“微臣愚钝，”赵璜低
：“不知该如何将分散的力汇作一？”
虞璁抬眸轻笑，不不慢的转看向他。
“活
。”
第111章
蒸汽机的原理, 虞璁
了相当
的时间才搞明白。
他直接画了简易的图纸, 把运作的方式一个个
程的教给赵璜。
首先是汽缸和活的存在, 汽缸在这个时代不合适用
钢，那就需要
韧度的陶瓷来承受温的烘烤。
而蒸汽推动活运动，活再将力反馈给连杆和曲柄, 带动整
的一个联合运动。
赵璜懵着听他讲了两遍，又问了几句，不解：“陛，可是……为什么我们需要这个？”
虞璁早就等着这句话了。
他意味
地开：“朕要的, 是全国通运输的通畅。”
这个东西, 可以被改制成火车
船，带动各
工的步。
大明朝的颓疲和衰落，有时候真不是人均智商和教育普及率的问题。
心还是在于国
。
最险要的第一个问题, 就在于份的划分。
这个帝国继承了元朝的旧制，将人分化成了工农军三籍, 这三籍是世袭而且无法更改, 而且地位并不怎样。
王守仁和杨一清当年联手第一赋税徭役改革的时候, 趁着军队规制和份灵活化的东风，直接破除了这个桎梏, 让越来越多的人可以跟随市场的需求和朝廷昂的佣金去从事工军二职。
路引的取消让人动开始以几何级的速度增, 各地的经济和文化日益繁多。
何况，在吃饱饭面前, 低贵贱并没有那么重要。
随着全国上的思想学习兴起, ‘实业兴
’的思想已经在这接近五年的时间里推遍全国, 当初设立工科大学的时候虽然还有许多顽臣反对，可是大分人都已经懂了虞璁的心思想，光是心得报告都写了无数篇。
有军权，有君权，多方利益集团还没有稳固的况，想要扭转这个格局实在再轻松不过。
虞璁不止一次的庆幸自己没有生在党争残酷的万历或者崇祯朝，真到了那个时候想要改革，恐怕会被文官集团吆喝着推龙椅，搞不好
命都保不住。
这第一个问题解决了，工匠和技术的地位在与时俱，人们都尝到了改革的甜，哪怕略有微词也无法阻止大方向的改变。
而第二个问题，就更加残酷。
那就是，需求。
比如说转向这个东西，到了明朝都没有造来。
贵族们坐车发现转向不便，直接改坐轿去了——有现成的脚夫，麻烦那么多
嘛？
可是当虞璁令要造这么个公车来的时候，别说转向架，连链接车厢的生铁轴承都被造来了。
真的是技术问题吗？
不，是低廉劳动力造成的
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